EVALUACIÓN DE IMPACTO SOCIO - AMBIENTAL POR CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EN BOLIVIA
2. JUSTIFICACIÓN.
El presente documento, se constituye en un esfuerzo de compartir la experiencia del Facilitador en este tema, dirigido en primera instancia a los profesionales que operan en los diferentes departamentos de Bolivia, dado que se toman ejemplos desarrollados en este país; pero, con las diferencias en materia jurídica, y uno que otro tecnicismo, se aplica igualmente a los diferentes países del Cono Sur, dado que los ecosistemas que los caracterizan son muy similares.
Debido al desconocimiento del marco jurídico y de procedimiento que rige este tipo de estudios, es que algunos de los diferentes proyectos que se están ejecutando corren el riesgo de ser observados posteriormente, cuando se realicen las auditorías técnicas y socio - ambientales por parte de las entidades públicas de control interno y externo posterior. Si bien el tema ambiental va tomando una importancia relativa en los discursos de las autoridades, aún falta un verdadero cumplimiento de los preceptos legales desde su diseño hasta la etapa de ejecución. Los departamentos de Bolivia, fuera del Eje Troncal (La Paz – Cochabamba – Santa Cruz) en general, tienen una falencia demostrada de profesionales capacitados en el estudio de los diversos impactos ambientales y sociales que conlleva cualquier proyecto caminero, por muy pequeña sea su envergadura.
El marco jurídico relacionado a estos estudios es tan amplio, que dictamina la participación de grupos de profesionales de diferentes áreas de especialidad; en primera instancia, por supuesto están los Ingenieros Civiles, que son actores principales en estos proyectos, dado que son encargados de diseñar y ejecutar los mismos. Empero, si bien se construye una carretera para beneficiar grupos sociales, generalmente no se toman en cuenta, o se otorga una mínima atención, por ejemplo a las afectaciones de los predios por los que atravesará la misma.
Nota: Si te interesa el tema, envíame un correo electrónico, para conocer más características de este Esfuerzo, a: murillo.carlos7@gmail.com Tendré el mayor gusto de enviarte la información correspondiente. Atentamente,
Carlos E. Murillo S.
Consultor Ambiental
2. JUSTIFICACIÓN.
El presente documento, se constituye en un esfuerzo de compartir la experiencia del Facilitador en este tema, dirigido en primera instancia a los profesionales que operan en los diferentes departamentos de Bolivia, dado que se toman ejemplos desarrollados en este país; pero, con las diferencias en materia jurídica, y uno que otro tecnicismo, se aplica igualmente a los diferentes países del Cono Sur, dado que los ecosistemas que los caracterizan son muy similares.
Debido al desconocimiento del marco jurídico y de procedimiento que rige este tipo de estudios, es que algunos de los diferentes proyectos que se están ejecutando corren el riesgo de ser observados posteriormente, cuando se realicen las auditorías técnicas y socio - ambientales por parte de las entidades públicas de control interno y externo posterior. Si bien el tema ambiental va tomando una importancia relativa en los discursos de las autoridades, aún falta un verdadero cumplimiento de los preceptos legales desde su diseño hasta la etapa de ejecución. Los departamentos de Bolivia, fuera del Eje Troncal (La Paz – Cochabamba – Santa Cruz) en general, tienen una falencia demostrada de profesionales capacitados en el estudio de los diversos impactos ambientales y sociales que conlleva cualquier proyecto caminero, por muy pequeña sea su envergadura.
El marco jurídico relacionado a estos estudios es tan amplio, que dictamina la participación de grupos de profesionales de diferentes áreas de especialidad; en primera instancia, por supuesto están los Ingenieros Civiles, que son actores principales en estos proyectos, dado que son encargados de diseñar y ejecutar los mismos. Empero, si bien se construye una carretera para beneficiar grupos sociales, generalmente no se toman en cuenta, o se otorga una mínima atención, por ejemplo a las afectaciones de los predios por los que atravesará la misma.
Nota: Si te interesa el tema, envíame un correo electrónico, para conocer más características de este Esfuerzo, a: murillo.carlos7@gmail.com Tendré el mayor gusto de enviarte la información correspondiente. Atentamente,
Carlos E. Murillo S.
Consultor Ambiental
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